Fabrica este deținătorul tuturor poveștilor. Nu un simbol abstract, ci însăși clădirea – cu trecutul, prezentul și obiectele ei. Ca un lexicon viu, cunoaște răspunsul la orice întrebare: despre povești, lucruri, gesturi și destine. Este, în același timp, gardian și oglindă – păstrează totul, dar ne face să ne întrebăm cum vor supraviețui amintirile și obiectele după demolare.
Ea există între tăcere și cuvânt, ne ghidează și, o singură dată, permite o întâlnire directă. Prezența sa amintește cât de fragilă este legătura dintre spațiu și memorie și cum fiecare gest al nostru modelează ceea ce va rămâne în timp.
*Personajul este disponibil pentru participanții înscriși. Dar înainte de eveniment, scrisorile lui vor fi accesibile și aici.
Bună dimineața!
Vă invit într-o călătorie. O călătorie prin povestea vieții mele. Permiteți-mi să mă prezint. Numele meu este Armătura. Sunt o fabrică din Cluj-Napoca. În prezent, am 141 de ani. O vârstă frumoasă. Poate că unii dintre dumneavoastră mă cunoașteți deja, ați mai fost pe la mine. Sau poate unii sunt încă prea tineri și au auzit de mine sau de semenii mei doar de la bunici sau rude.
Astăzi, în timp ce scriu aceste rânduri, acopăr o suprafață de 40.625 de metri pătrați. Dar nu a fost întotdeauna așa.
Povestea mea începe în 1884. În acest moment, lumea arată complet diferită față de cum o cunoaștem astăzi. Abia după aceasta, frații Wright realizează primul lor zbor motorizat de succes. Einstein nu și-a dezvoltat încă teoria relativității, nu există război mondial, iar femeile nu au drept de vot. Iluminatul cu gaz este introdus pe străzi, iar cele mai vechi robinete fabricate în țara noastră sunt legate de acest moment. În București, în acest atelier începe totul:
Unul dintre strămoșii mei a fost Pedvisocar. Apoi Primarmatur. Apoi Parcomet.
În 1948, prin această poartă intrau la muncă 122 de angajați. Nimeni nu știa atunci că peste un an, fabrica se va închide și va fi mutată la Cluj. Dar să nu mă grăbesc cu povestea.
Să vedem cum arăta Clujul la începutul secolului. Aici vedem Piața Unirii, cu Obeliscul Carolina, care ulterior a fost mutată în locația actuală, Piața Muzeului. Piața fermierilor este în plină activitate în Piața Mihai Viteazul. Chiar și atunci, traficul era deja intens pe strada Moților.
O altă ramură a strămoșilor mei s-a născut în acest oraș, Cluj. În 1919, Jenő Vadász înființează un atelier, iar câțiva ani mai târziu i se alătură Miksa Rappaport și Adalbert Grünwald. În 1934 este fondată întreprinderea RAVAG, al cărei nume provine din literele RA – Rappaport, VA – Vadász, G – Grünwald. Un an mai târziu ei cumpără terenul de pe strada Gării nr. 19. Acesta va deveni terenul meu, casa mea. Vecinii mei sunt strada Brândușelor (Ősz), pârâul Nadăş și întreprinderea Libertatea. Ultimul dintre vecini nu mai există.
Oameni din toate colțurile orașului lucrau aici pe atunci și aproape toți se cunoșteau între ei: turnătorii și matrițerii erau în mare parte din Cordoş și veneau și din cartierul Bulgaria, de pe strada Pata, din Dâmbul rotund, Iris, Lupsa și Mănăştur. În față, în micul post de pază, nea Tódor și Sándor Márton stăteau de pază pe rând.
În perioada asta mai funcționa un atelier în oraș, pe fosta stradă Szigligeti (azi Dragoș Vodă). Se numește Fermeta, iar turnătoria sa funcționa într-un spațiu mic:
În anul 1939, Rappaport încetează din viaţă. La conducerea firmei rămâne singur Jenő Vadász până în anul 1943, când acesta este deportat împreună cu alţi evrei în lagărele naziste. Despre Grünwald nu avem informații.
În 1944, întreprinderile Ravag și Fermeta sunt preluate de muncitori. „Îmi amintesc că imediat după război, în urma bombardamentelor intense, am început să lucrăm cu acoperișul turnătoriei distrus, deoarece fusese lovit”, își amintește un muncitor.
Aici începe, așadar, povestea mea. Mi se spune că clădirile și halele de producție pe care le-am moștenit de la Ravag sunt depășite și nu corespund cerințelor. Abia m-am născut și deja începe reconstrucția mea. Despre transformările prin care voi trece, dragă cititorule, voi povesti în scrisorile mele viitoare.
Cu stimă,
Fabrica
Bună dimineața!
În primul rând aș dori să îmi cer scuze, că ieri am trimis newsletterul de două ori. Uneori tehnica mă depășește. Dar, la vârsta mea…
Am încheiat ultima mea scrisoare spunând că nu erau mulțumiți de abilitățile mele. Acum suntem în anii 1950. Se construiește o nouă hală de turnătorie de neferoase și o hală de prelucrări mecanice complet nou. Acesta este actuala hală a secţiei sculărie.
Spre bucuria muncitorilor, noua hală are și dușuri (până acum, trebuiau să meargă la pârâul Nadăş pentru a se spăla – ce vremuri!) și dulapuri pentru hainele de lucru. Nu știm dacă a fost datorită noilor condiții de muncă, dar în acești ani a înflorit și interesul pentru artă. Exista chiar și o sală de club cu două mese de ping-pong și seturi de șah pentru opt jucători. Exista un club de motociclism, un club de teatru, iar sportul era, de asemenea, popular: echipă de volei, echipă feminină de baschet. Cuptoarele erau, de asemenea, active.
În anii următori, am continuat să mă extind: o stație de trafo, o casă de reglare al gazului metan, o estacadă acoperită, un atelier de întreținere (lângă actuala secţie sculărie). În 1959, a fost înființat grupul social al secţiei sculărie. În weekenduri, sau în duminica muncitorilor, cum erau numite, oamenii mei mergeau în sate să repare oale și unelte. Cei mai tineri le curățau, iar specialiștii le sudau.
În acești ani eu sunt principala întreprindere producătoare de armături pentru instalaţii interioare pentru construcţii din România. Datorită cererilor foarte mari, întreaga producţie este destinată necesităților interne. Pentru asta e nevoie de mult efort. Și de o mare responsabilitate.
Vă transmit salutările mele,
Fabrica
Dragă cititorule,
Ne aflăm acum în anii 1960. Să vedem cum s-a schimbat orașul nostru de atunci: https://www.youtube.com/watch?v=hlWJzgPj3Bs
La fel ca orașul, și la mine acasă au loc unele schimbări. Una dintre cele mai mari clădiri ale mele este în construcție: Turnătoria de fontă. De asemenea, îmi extind gama de produse, fabricând acum echipamente de irigații agricole și robinete din fontă maleabilă. Muncitorii mei lucrează cu sârguință, revista Scînteia a surprins un moment din acest proces într-o fotografie publicată în 1962:
Dezvoltarea necesită nu numai sârguință, ci și inovare. Inginerii mei reproiectează anumite fitinguri și reduc grosimea pereților acestora. Acest lucru duce la o reducere a greutății componentelor cu până la 25%, ceea ce înseamnă o economie de aproximativ 400 de tone de metal feros în programul de producție din 1966. Pentru a vă face o idee despre cât de mult înseamnă acest lucru, iată un obiect care cântărește între 200 și 400 de tone:
Da, un tren întreg. Paralela mea nu este o coincidență: în 1965, am primit și eu o linie ferată de fabrică.
Un alt moment important a venit în 1969. Societatea și-a înregistrat marca de fabrică sub denumirea ARMĂTURA în România și în străinătate. Priviți ce frumoasă e această literă A!
Încep exporturile, care se extind în țări din Europa, Orientul Mijlociu, Asia și Africa. Abia pot număra câte țări ajung: Germania, Cehoslovacia, Albania, Kuweit, Iran, Pakistan, Liban, Siria, Egipt, Arabia Saudită. În anii 1970, 2.700 de angajați lucrează în trei schimburi la fabrică. Fără îndoială, acești ani sunt printre cei mai plini de evenimente din viața mea. Abia pot să-mi stăpânesc toată energia investită în mine, bucuria mea aproape că izbucnește din mine!
Dragă cititorule, sper că ai trăit sau vei trăi ani la fel de emoționanți.
Cu respect,
Fabrica
Bună dimineața,
Anii trec foarte repede! Cluj-Napoca trece printr-o transformare majoră, cu noi cartiere care apar la periferia orașului și o populație în continuă creștere. Cartierele Mănăștur și Mărăști sunt în curs de reconstrucție completă.
Iată biserica Sfântul Petru în 1860.
Și aceeași biserică în 1987.
Iar acesta sunt eu. Mă apropii încet de vârsta de 100 de ani.
La începutul anilor 1970 devin și mai cunoscută pe plan internațional. Producțiile mele ajung pe mai multe continente precum Europa, America și Asia și devin parte din imaginea industrială a României, contribuind totodată la economia națională. Eram foarte mândră că produceam pentru export.
În aceeași perioadă a început construirea unei noi hale pentru a deveni mai mare și mai puternică, iar în 1973 a fost gata hala de Prelucrări mecanice la parter, și Montaj la etaj, așa cum le veți vedea și voi când ne vom întâlni.
Parctic în hala de Prelucrări mecanice, materia primă brută devenea piesă precisă. Turnătoria făcea „scheletul”, hala de prelucrări mecanice făcea precizia. Iar în hala de Montaj piesele se asamblau complet, se făceau probe de presiune, apoi plecau, de la mine, spre magazine sau export. În spațiile anterioare Prelucrări mecanice și Montaj s-a mutat Sculăria și Atelierul de reparații și întreținere, îmbunătățindu-se astfel condițiile de muncă din aceste sedii.
Și asta nu e tot, mi-am extins spre pârâul Nadăș, hala Turnătorie fontă și am evoluat mult prin dublarea capacității de formare – turnare, practic produceam de două ori mai multe piese din metal topit; Mecanizarea confecționării miezurilor, miezurile fiind golurile din piesă (canalul pe unde curge apă), care până acum erau făcute manual, iar mașinile încep să le facă automat și toate la fel și ceva de care sunt foarte mândră, creșterea de maleabilizare. Prin acest proces piesele turnate sunt încălzite și tratate ca să fie mai dure, mai rezistente, mai bune pentru utilizare. Acum puteam trata mai multe piese odată.
Clujul iese treptat din rolul de oraș vechi, istoric și universitar și se transformă într-un centru industrial, cu fabrici, uzine și unități de producție. Eu făceam parte mecanismul de industrializare și ofeream locuri de muncă, contribuiam la economia orașului și formam clasa muncitoare a Clujului.
Pentru sfârșitul de săptămână mă retrag, dar luni ne continuăm călătoria!
Toate cele bune,
Fabrica
Neața dragii mei prieteni,
Unde am rămas? Aaaa… bun mi-am amintit. În casa mea, se produc și se comercializează, atât pe piața internă cât și pe cea externă peste 1400 sortotipodimensiuni, adică produse specifice cu anumite funcții și anumite dimensiuni.
1989, pe strada Regele Ferdinand (fosta strada Podului). Și peste asta am trecut. (?) poza 1.
După Revoluție însă, lucrurile încep să se schimbe și eu să capăt o nouă formă.
Cu toate greutăţile datorate perioadei de tranziţie de după anul 1990, conducerea societăţii a conştientizat faptul că fără o politică de investiţii, nu voi progresa şi nu voi face faţă cu succes concurenţei din economia de piaţă.
Dacă înainte eram o fabrică a statului comunist, la 23 noiembrie 1990 devin o firmă modernă care funcționează pe baza regulilor pieței. Înainte de această dată, statul decidea ce produce, cui vinde și cum se organizează, acum deși statul rămâne în continuare proprietar, încep să fruncționez ca o firmă: cu contabilitate reală, noțiuni de profit și pierdere, pe model capitalist ce să mai. Dacă înainte statul spunea ce să producem și unde să trimitem, acum trebuia să ne căutăm singuri clienți, să negociem, practic să videm peste tot unde puteam ca să avem profit.
Festivitatea de deschidere a magazinului meu de prezentare, la 24 mai 2000. (poza 2.)
Între 1990 și 2002 se realizează investiţii pentru achiziţionarea de utilaje şi instalaţii noi, precum şi pentru modernizarea celor existente, în valoare de peste 6,5 milioane dolari SUA, cuprinzând 150 de obiective.
Să plutim puțin și deasupra Clujului.
E primul pas spre privatizare, 70% rămâne la stat și restul de 30% din mine merge la Fondul Proprietății Private care urma să fie împărțită populației sub formă de cupon, acțiuni sau privatizare. În perioada mai 1995 și martie 1996 are loc Cuponiada, adică o privatizare în masă prin subscrierea de cupoane de către cetățeni. Prima pagină a ziarelor Adevărul și Ziua de Cluj sunt împânzite cu titlul Cupoane de privatizare – ce urmează pentru fabrici? (poza 3.)
În mai 1996 o parte din angajați și conducere cumpără 40% din acțiuni, iar la finalul anului statul nu mai e deloc proprietar și astfel devin o companie 100% privată. Pentru prima dată, oamenii simt că nu mai sunt doar a statului ci, măcar teoretic, și a lor.
Sunetul metalului rămâne același ca în anii ‘70 sau ‘80, dar atmosfera e diferită.
Nu mai e comunism, dar nu e încă nici capitalism; e un fel de între lumi.
Cu speranță,
Fabrica
1.
2.
3.
Bună dimineața, dragii mei,
Sper că această dimineață de marți vă găsește bine și în continuare curioși să aflați povestea mea. Așa că voi continua de unde am rămas.
2003 e un an relativ normal am putea spune, dar și unul de tranziție spre privatizare și schimbări majore, un an calm înainte de furtună, fără restructurări sau investiții majore. Sunt activă, produc, sunt listată și la bursă, dar economia de piață, concurența, realitatea post-comunistă pun o mare presiune pe mine. E evident că am nevoie de investiții sau de parteneri externi, ceea ce va și întâmpla în anul următor. Deci 2003 poate fi văzut ca o „ultimă etapă din epoca de după privatizare, dar înainte de schimbarea majoritară”: un moment de cumpănă, neliniște, dar și de speranță pentru cine avea curaj să creadă în industrie.
În 2004 compania austriacă Herz Armaturen deține 20% din acțiuni, restul de 40% fiind deținute de Asociația de salariați. Hertz furnizează în acel an produse pentru a mă ajuta, dar prețul pe care trebuia să-l plătesc a fost majorarea capitalului. Astfel, Hertz devine principalul acționar. Producția de armături continuă, dar se reduce considerabil față de vârful de altădată.
Nu mai sunt condusă ca fostă întreprindere locală, ci în stil occidental, cu reguli de piață, priorități, strategii decise de către acționar străin.
Am sperat că Hertz mă va salva și mă va transforma pentru că investea în mine, în noi tehnologii și aveam acces la piețe internaționale.
Pentru muncitori însă toate aceste lucruri însemnau posibil șomaj. Anul 2004 în mod cert marchează sfârșitul etapei autohtone; nu mai sunt o fabrică românească de sine stătătoare, ci o parte a industriilor europene cu tot ce implică acest lucru: oportunități, presiuni, schimbări.
În perioada 2005–2010 producția mea scade tot mai mult, o parte din hale și linii de producție devin învechite și necompetitive, scade și numărul de angajați și încep să funcționez tot mai mult ca unitate de asamblare și logistică, nu ca mare producător industrial cum eram în perioada mea de glorie.
Între anii 2010–2014, o parte din producția istorică (robinete de fontă și robineți industriali mari – dragi prieteni) este eliminată complet. Rămâne doar producția de produse profitabile, căutate pe piața europeană, în special pentru instalații termice și sanitare. Majoritatea halelor mele devin subutilizate sau rămân goale și devin percepută, ușor ușor, ca platformă post-industrială.
Așadar anii ce urmează aduc discuții atât interne cât și externe despre reconversia mea. Orașul se extinde tot mai mult urbanistic în jurul platformelor industriale. Apar și primele planuri în ce privește transformarea mea în zonă imobiliară, cu locuințe și servicii. Devin un raport între trecut industrial și viitor rezidențial. Simt că ceva se apropie cu pași tot mai repezi. Mi-e frică.
Cu deznădejde, a voastră,
Fabrica
P.S.: Nu am vrut să folosesc fotografii de epocă – sunt puțin melancolică. Materialul vizual provine din viitor. Uitați ce lucru frumos au realizat. Mi-a înseninat puțin ziua.
Cartarea turnurilor industriale ale orașului meu
Tipologii de turnuri industriale din Cluj (*Practica de vară TURN. O inventariere a turnurilor industriale din Cluj, 2023)
(*Someșul post-industrial: patrimoniul disonant - workshop, 2024)
Bună dimineața, dragi cititorii mei,
Haideți să vă continui povestea și să vă spun cum am ajuns să mă pierd cu totul. Unde am rămas?
În anii 2018 și 2019 a devenit clar că fabricarea robineților nu mai era destinul locului. Vizitatorii mei nu mai erau furnizori de metal sau ingineri, ci arhitecți, dezvoltatori imobiliari sau consultanți urbani. Nu mai eram o fabrică, ci mai degrabă un atelier industrial. Această schimbare a fost foarte dureroasă pentru mine; dintr-un loc al producției și un motor economic, să devin un loc al planificării, o memorie urbană.
2019 este anul în care devin o oportunitate imobiliară. Consiliul de Administrație aprobă vânzarea tuturor imobilelor deținute de mine.
4,1 hectare împărțite în 17 parcele.
Așa sperau să reușească să-și plătească datoria la Hertz.
În 2020 orice activitate operațională a mea încetează și toate bunurile mele sunt vândute sau duse la fier vechi. Pentru fostele generații de muncitori, a însemnat pierderea unui simbol, a unui loc de muncă, a unui sens.
În 2021 sunt vândută oficial, pentru
9.5 milioane de euro.
Pentru Cluj, asta însemna tranziția de la o tradiție industrială la o dezvoltare urbană modernă.
Sunt inclusă într-un proiect de reconversie urbană. Se prevede transformarea spațiului industrial în cartier modern, cu blocuri de locuințe de 10 și 15 etaje, spații verzi, spații comerciale, creșă, parc, infrastructură modernă.
Nu doar cu mine s-a întâmplat așa, și surorile mele au pățit fix la fel: Flacăra, Someșul, Libertatea, Carbochim, CUG, Clujana, Sanex și ele sunt transformate din foste platforme industriale în zone urbane moderne cu funcții multiple: recreere, comerț, birouri, spații verzi.
În 2024 mai aveam doar șase angajați, iar în 2025 activul net mi-a scăzut atât de mult în cât era evident că nu mai aveam niciun sens din punct de vedere economic.
În același an, firma de arhitectură Trans Form întocmește un Plan Urbanistic Zonal(PUZ) al viitorului cartier. În el se prezintă exact unde vor fi blocuri, cât de înalte vor fi, cât spațiu verde va fi, unde vor fi străzi, parcare, piste de biciclete, trotuare și ce funcții publice trebuie să existe: școală, grădiniță, creșă. Proiectul este prezentat în fază consultativă neputând fi implementat fără aprobarea Consiliului Local și fără avizul tehnic și cel al arhitectului șef.
Pentru mine, acest lucru reprezintă începutul ștergerii unei identități industriale istorice. Planul care vizează terenul meu, unde se propun peste
1000 de apartamente,
include foarte puține beneficii pentru comunitate. Mă refer la comunitatea despre care am povestit în prima mea scrisoare. Cândva veneau aici să lucreze oameni din toate colțurile orașului, oamenii se cunoșteau între ei: din Cordoş, din cartierul Bulgaria, de pe strada Pata, din Dealul Rotund, Iris, Lupșa, Mănăștur. Dacă astăzi mai există o astfel de comunitate. Dacă oamenii încă se mai cunosc între ei.
Orașul se extinde și are nevoie de spații unde putem respira împreună, nu doar insule separate. Se construiește mult, dar oare se ține cont și de cei care vor locui aici și de calitatea vieții lor? Sper că da.
Tot terenul meu de lângă pârâul Nadăș este o oportunitate rară de a crea un coridor verde urban. Activiștii spun că toată această zonă dintre Cluj și Baciu ar trebui gândită ca un spațiu verde public, unde oamenii pot merge pe jos, cu bicicleta sau trotineta, nu doar ca o zonă construită. Astfel, oportunitatea de a fi transformată într-un spațiu urban prietenos cu oamenii și natura riscă să fie pierdută în favoarea unei dezvoltări orientate predominant spre profit.
Îmbibată cu aceste gânduri și incertitudini, cu mintea plină de întrebări și scenarii posibile pentru un viitor mai bun al Clujului. Cu chestionarea permanentă de cum aș putea să fac eu lucrurile mai bune, mai utile, mai sustenabile și cu dorința acută de a nu fi uitată, freamăt de nerăbdare și aștept cu entuziasm întâlnirea noastră și să ne cunoaștem, cu cei cu care nu m-am întâlnit niciodată până acum. Acum când sunt încă aici și când încă nu e prea târziu.
Cu emoție și nerăbdare, a voastră,
Fabrica